El pedido fue elevado durante un encuentro en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires con el jefe de Gabinete de Ministros, Guillermo Francos, y el ministro de Economía, Luis Caputo, acompañados por el ministro de Economía provincial, Miguel Arnaudo, y el secretario de Infraestructura, Hernán Tórtola.

“Estamos dando pasos concretos para hacernos cargo de una ruta nacional que está en estado crítico y representa un riesgo para quienes la transitan. La Ruta 40 no solo es vital para el turismo, también lo es para la producción y la seguridad vial”, sostuvo Torres, al tiempo que remarcó: “Este esquema nos permitirá desendeudarnos haciendo obras públicas que son prioritarias para todos los chubutenses”.

El pedido se enmarca en el “Régimen de Extinción de Obligaciones Recíprocas”, creado mediante el Decreto Nacional N° 969, que habilita a las provincias a ejecutar obras con recursos propios, compensando luego dichas inversiones con deuda nacional.

En una primera etapa, el traspaso contempla el mantenimiento y ejecución del tramo comprendido entre el empalme de la Ruta Nacional 26 y el empalme con la Ruta Provincial 23, uno de los sectores más deteriorados y transitados.

Asimismo, durante el encuentro se acordó avanzar en convenios para transferir otras dos obras de relevancia: el tramo Estancia La Paulina – Empalme Ruta Nacional 259, también sobre la Ruta 40, y la Ruta Nacional 25, entre Las Plumas y Paso de Indios.

Torres destacó que la provincia está preparada para afrontar la licitación y ejecución de estas obras con financiamiento inicial propio, reafirmando el compromiso de su gestión con el desarrollo vial, turístico y productivo de Chubut.