Las salidas están programadas para los días martes y sábado, con expectativas moderadas debido a la baja cantidad de consultas recibidas hasta el momento.
“Estamos esperando que comiencen las vacaciones, que llegue la nieve y que más visitantes se acerquen a esquiar y, por qué no, a disfrutar de un paseo en tren”, señaló Sepúlveda.
A partir del 1° de julio, entra en vigencia un nuevo cuadro tarifario, que se ajusta cada tres meses en función del aumento de costos, especialmente en insumos como combustible, aceite y mantenimiento de locomotoras. “El incremento es mínimo y responde al ajuste que aplica el Ministerio”, explicó el gerente.
Sepúlveda también indicó que existe la posibilidad de aumentar la frecuencia de salidas en función de la demanda. “Tenemos el material rodante y el personal listo. Si llegan grupos, podemos programar salidas adicionales sin inconvenientes”, aseguró.
Además, se están realizando trabajos clave en los talleres de El Maitén, donde ya se encuentran las tuberías necesarias para reparar dos calderas, lo que permitirá certificar dos locomotoras por cinco años. En paralelo, se gestiona con el Ministerio de Producción la posible adquisición de dos calderas nuevas, proyecto en el que vienen trabajando desde enero junto a una metalúrgica radicada en Madryn.
“La idea es lograr calderas 0 km, pero mientras tanto, las reparaciones actuales nos permitirán garantizar el funcionamiento del tren en condiciones óptimas”, concluyó Sepúlveda.
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