Transporte urbano en Esquel: cuestionan la tarifa y piden ampliar recorridos y horarios

El concejal de Unión por la Patria, Martín Escalona, señaló observaciones en el pliego enviado por el Ejecutivo para la concesión del transporte urbano de pasajeros. Cuestionó la fórmula prevista para actualizar la tarifa y reclamó más frecuencias los fines de semana y recorridos hacia barrios que hoy tienen cobertura limitada.

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El pliego para la licitación del transporte urbano de pasajeros de Esquel sumó observaciones en la Comisión de Transporte del Concejo Deliberante. El concejal Martín Escalona, del bloque Unión por la Patria, advirtió sobre posibles errores en el mecanismo previsto para actualizar la tarifa y sostuvo que, de aplicarse la fórmula propuesta por el Ejecutivo, el incremento acumulado rondaría el 75% a valores actuales.

Según explicó, el expediente reemplaza la fórmula polinómica utilizada anteriormente por una suma aritmética de porcentajes vinculados con la inflación, el combustible y las paritarias. Para Escalona, ese mecanismo no pondera adecuadamente las distintas variables y podría generar una actualización excesiva. “Entendemos que hay un error conceptual en esta fórmula que pretende el Ejecutivo”, señaló el edil, quien expresó su expectativa de que se trate de una equivocación en la elaboración del pliego.

Convocaron al área técnica para revisar el expediente

Como parte del análisis, el Concejo Deliberante convocó a Diego Austin para el miércoles próximo a las 10, junto con la asesoría legal del cuerpo, con el objetivo de aclarar las observaciones planteadas.

Escalona consideró que la licitación necesita una discusión más amplia antes de avanzar hacia su aprobación y destacó la importancia de contar con los informes técnicos correspondientes.

También cuestionó la eliminación de la fórmula polinómica original, que, según explicó, surgió de un expediente de 2009 y contemplaba distintas variables para calcular las actualizaciones.

El concejal comparó el mecanismo propuesto con los aumentos registrados en los últimos años y sostuvo que, desde la asunción de Taccetta, el valor del transporte habría aumentado alrededor de un 700% en tres años, de acuerdo con sus cálculos.

Reclaman colectivos los sábados y domingos

Más allá de las observaciones tarifarias, Escalona puso el foco en la necesidad de mejorar la cobertura del servicio, especialmente para los vecinos de los barrios más alejados del centro.

Entre los principales pedidos mencionó la ampliación de los horarios y recorridos durante los sábados y domingos, con especial atención a Valle Chico y los barrios altos. Según señaló, actualmente Valle Chico cuenta con servicio hasta el viernes, lo que deja a sus habitantes sin transporte durante el fin de semana.

El concejal también reclamó avanzar con una ampliación de los recorridos hacia Ceferino y Badén Alto, un planteo que, según indicó, lleva aproximadamente dos años en el Concejo. A esos sectores sumó pedidos de vecinos de Barrio Estación, Don Bosco y Cañadón, además de la necesidad de mejorar la llegada del servicio a Villa Ayelén.

Escalona remarcó que los horarios actuales también generan dificultades para quienes necesitan utilizar el colectivo para llegar a sus trabajos.

Analizan alternativas para llegar a más barrios

Consultado sobre la posibilidad de incorporar una cuarta línea de colectivos para cubrir los nuevos sectores, el concejal consideró que las líneas existentes podrían ser suficientes, aunque aclaró que se trata de una apreciación personal y que la evaluación requiere información técnica.

En ese marco, mencionó una propuesta de su compañera de bloque, Silvana Sánchez Albornoz, para analizar un sistema de transporte multimodal. La alternativa contempla utilizar vehículos más pequeños en sectores con dificultades de circulación, como algunas calles del barrio Ceferino, y realizar un cambio de unidad en el centro.

La definición sobre los recorridos, las frecuencias y el esquema tarifario quedará sujeta al análisis del expediente y a las explicaciones que brinde el área técnica. Para Escalona, las observaciones planteadas justifican revisar el pliego antes de definir la concesión del transporte urbano de Esquel.

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