Oficialismo defiende el aumento del boleto: “Se logró un consenso en $1.600”

Desde el oficialismo en el Concejo Deliberante defendieron la actualización tarifaria del transporte urbano. Aseguran que se logró bajar el valor inicial propuesto y garantizar la continuidad del servicio.

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El concejal de Juntos por el Cambio en Esquel, Rafael Crea del Blanco, defendió el aumento del boleto del transporte urbano tras el despacho favorable emitido en la Comisión de Transporte y Servicios Públicos.

El edil explicó que la tarifa se encontraba en $1.200 desde septiembre de 2025, y que el pedido inicial elevado por el Ejecutivo municipal contemplaba una actualización directa a $1.800.

Sin embargo, destacó que tras las reuniones mantenidas con la empresa prestataria y funcionarios del Ejecutivo, “se logró un consenso de llegar a una tarifa de $1.600 y no llevarla directamente a $1.800”.

Un esquema escalonado

El proyecto que será tratado en sesión establece un valor de $1.600 en una primera etapa, con un incremento automático a $1.800 a partir del 1 de julio.

En ese sentido, el concejal remarcó que se trata de “un período de transición” que busca amortiguar el impacto en los usuarios.

Revisión periódica de la tarifa

La ordenanza también contempla la revisión trimestral del valor del boleto, mediante reuniones entre la empresa, el Ejecutivo y el Concejo Deliberante: “Cada tres meses se deberá analizar si corresponde o no una actualización tarifaria”, explicó.

Contexto económico y costos del servicio

Crea del Blanco indicó que la empresa había planteado una tarifa cercana a los $2.070 para cubrir sus costos, y que el acuerdo alcanzado implica un esfuerzo conjunto para sostener el servicio.

Además, señaló que el retraso en actualizaciones previas generó un salto más pronunciado: “Hubiese sido más conveniente hacer ajustes graduales y no llegar a este nivel de incremento”, reconoció.

Suspensión de la fórmula polinómica

El concejal confirmó que se mantendrá la suspensión de la fórmula polinómica, mecanismo que se venía dejando de aplicar desde 2024.

Según explicó, esta fórmula no refleja actualmente todos los costos reales del servicio, por lo que se optó por un esquema de acuerdos entre las partes.

Sostener el servicio y los puestos de trabajo

Finalmente, el edil sostuvo que el objetivo principal es garantizar la continuidad del servicio, mantener los recorridos y preservar las fuentes laborales: “Se busca sostener un servicio de calidad, con nuevos recorridos y sin afectar los puestos de trabajo”, concluyó.

Rafael Crea del Blanco, se refirió al futuro del transporte urbano en Esquel y confirmó que el servicio se encuentra actualmente bajo prórroga hasta el mes de diciembre, mientras el Ejecutivo municipal avanza en la elaboración del nuevo pliego de licitación.

El edil indicó que el documento será enviado próximamente al Concejo Deliberante para su análisis: “Sabemos que están terminando de armar el pliego y lo van a enviar en los próximos días”, explicó.

En ese sentido, señaló que si bien ya existen inquietudes desde el ámbito legislativo, “hasta no tener el pliego en mano no podemos hacer sugerencias públicas”.

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