“La Trochita” agrega una salida especial por la alta demanda de pasajeros

El emblemático tren cordillerano incorporó una salida adicional entre Esquel y Nahuelpan debido al fuerte interés de visitantes. El recorrido especial será el 4 de marzo a las 10 horas.

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Un clásico que no pierde vigencia

El histórico tren “La Trochita”, oficialmente conocido como el Viejo Expreso Patagónico, sumó una salida adicional para el próximo 4 de marzo a las 10 horas en el tramo que conecta Esquel con la Comunidad Nahuelpan.

La decisión responde a la marcada demanda de boletos y al alto nivel de consultas registradas durante la temporada de verano, que mantiene al tradicional ferrocarril como uno de los principales atractivos turísticos de la región.

Temporada con gran movimiento turístico

A lo largo del verano, el tren cordillerano viene realizando decenas de salidas con importante presencia de visitantes provenientes de distintos puntos del país e incluso del extranjero.

La experiencia a bordo de una formación ferroviaria con más de 100 años de historia continúa despertando interés entre quienes buscan combinar paisaje, patrimonio y cultura patagónica en un mismo recorrido.

El trayecto Esquel – Nahuelpan

La salida adicional del 4 de marzo cubrirá el tradicional tramo de aproximadamente 20 kilómetros de vía entre la estación de Esquel y la estación Nahuelpan.

Durante el viaje, los pasajeros atraviesan paisajes característicos de la cordillera, con vistas abiertas y una experiencia que remite a los inicios del ferrocarril en la Patagonia.

Cómo adquirir los boletos

Las personas interesadas pueden comprar sus tickets a través del sitio web oficial www.latrochita.org.ar o acercarse a las oficinas de la Estación Esquel.

Además de la salida especial del 4 de marzo, el cronograma de marzo incluye viajes programados para los días 7, 21 y 28, también en el trayecto Esquel – Nahuelpan.

Con esta nueva incorporación, “La Trochita” reafirma su lugar como símbolo turístico y cultural de la cordillera chubutense, manteniendo viva una tradición ferroviaria única en el país.

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