En la intersección de Darwin y Don Bosco, continúan los trabajos correspondientes a un nuevo plan de cordón cuneta, que se complementa con adoquinado en arterias cercanas. El gerente de la UEPROMU, Iván Pereira, detalló que ya se ejecutaron seis cuadras de cordón cuneta y que actualmente se avanza con cuatro cuadras más sobre la calle Darwin, en dirección a avenida Alvear.
Pereira explicó que estas obras forman parte de una planificación integral del sector, orientada a preparar las calles para una futura pavimentación y, especialmente, a ordenar el sistema de desagües pluviales, una problemática recurrente en esta zona de la ciudad durante épocas de lluvias intensas.
“El cordón cuneta no solo mejora el tránsito y la calidad de vida de los vecinos, sino que permite conducir correctamente el agua de lluvia. Si no se realizan bien los drenajes, luego aparecen problemas de calles anegadas e inundaciones”, señaló el funcionario.
El plan contempla un total de 13 cuadras de cordón cuneta, actualmente en ejecución mediante una obra licitada y adjudicada a una empresa privada. En paralelo, desde el municipio se desarrollan otras intervenciones por administración propia, lo que permitirá alcanzar alrededor de 30 cuadras de cordón cuneta durante el año.
En el mismo sector, ya se ejecutan trabajos de adoquinado en calle Molinari, con la intención de unir distintos tramos pavimentados y consolidar un entramado vial continuo que conecte Don Bosco, Alvear y calles transversales. Además, se analiza en cada caso si la mejor solución es adoquinado o pavimento de hormigón, según el tipo de suelo y el nivel de tránsito.
Pereira remarcó que las obras se planifican de manera estratégica y equilibrada entre barrios, priorizando arterias con alto caudal de circulación y aquellas que generan mayores dificultades de mantenimiento durante el invierno. En ese sentido, adelantó que también están previstas intervenciones en barrios como Güemes, Malvinas, Estación y Ceferino, además de otras calles del ejido urbano.
“Vamos resolviendo primero las calles que más problemas generan, para evitar tener que intervenir de urgencia en invierno. La idea es que la ciudad crezca de manera ordenada y sostenida”, concluyó.
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