El concejal de Unión por la Patria Martín Escalona se refirió al pliego del transporte urbano de pasajeros que ingresó al Concejo Deliberante y planteó una serie de objeciones sobre los recorridos y frecuencias previstos.
Según señaló, la propuesta implicaría la eliminación de la frecuencia nocturna de las 23 horas y no incorporaría nuevos recorridos hacia sectores como Valle Chico.
También reclamó ampliar el servicio hacia Ceferino y Matadero Alto, al sostener que es posible modificar los recorridos para brindar cobertura, al menos parcialmente, a esos sectores.
Escalona cuestionó además que, según su interpretación inicial del pliego, futuras renegociaciones y modificaciones del contrato podrían realizarse sin volver a pasar por el Concejo Deliberante. Indicó que espera que este punto pueda discutirse durante el tratamiento legislativo.
Volvió a plantear dudas por el plan turístico
El edil también retomó sus cuestionamientos sobre una contratación vinculada al plan estratégico de turismo y recordó que se encuentra en la Comisión de Legales un pedido de interpelación al intendente Matías Taccetta.
Escalona planteó diferencias entre lo que considera un plan estratégico de turismo y un proceso de certificación, y pidió conocer en detalle cómo se distribuyeron los recursos.
Entre sus interrogantes, solicitó precisar qué parte de los fondos correspondió al plan estratégico, cuánto al proceso de certificación, cuál fue la intervención de Economía y Regiones y qué trabajos concretos fueron entregados al municipio o al Ente Mixto.
Planteo por el subsidio al gas
Durante su intervención también cuestionó modificaciones vinculadas con el subsidio al gas.
Escalona aseguró que realizó un análisis tomando una factura de Esquel como referencia y sostuvo que, bajo las condiciones que describió, una factura de $93.000 podría pasar a aproximadamente $145.000, lo que representaría un incremento cercano al 55%.
Obras para Valle Chico
Finalmente, cuestionó la información municipal relacionada con la obra de agua para Valle Chico y recordó la existencia de una ordenanza aprobada en 2024.
Según el concejal, esa normativa contemplaba un mecanismo de ejecución y financiamiento diferente al que actualmente se estaría planteando a los vecinos.
Escalona pidió que las ordenanzas sancionadas por el Concejo sean cumplidas y sostuvo que el tratamiento de las obras y servicios debe realizarse sin establecer diferencias entre los distintos sectores de la ciudad.
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