El Concejo Deliberante de Esquel aprobó por mayoría simple el aumento del boleto del transporte urbano, en una sesión marcada por fuertes cruces entre oficialismo y oposición.
El proyecto aprobado establece un valor de $1.600 en una primera etapa, con un incremento automático a $1.800 a partir del 1 de julio.
Durante el tratamiento del proyecto, el concejal Martín Escalona cuestionó la documentación presentada en el expediente y pidió que vuelva a comisión para solicitar al Ejecutivo municipal un estudio de costos real.
Según planteó, el expediente contiene planillas enviadas por la empresa, pero no cuenta con una auditoría propia del municipio: “En el expediente no hay una sola planilla, una sola auditoría del Ejecutivo municipal”, sostuvo.
Escalona también puso en duda algunos valores incluidos en la documentación, entre ellos el costo de cubiertas y otros insumos: “No hay un solo número en estas planillas que cierre”, afirmó.
El edil señaló que la empresa informó un valor de cubierta superior al encontrado en una búsqueda particular y aseguró que algunas variables económicas no justifican el incremento propuesto.
En ese sentido, comparó la evolución del boleto con otros indicadores como combustible, salarios, dólar e inflación, y remarcó que ninguna variable se acerca al 755% de aumento que, según indicó, acumularía la tarifa durante la gestión actual.
La oposición denunció una “estafa”
La concejal Silvana Sánchez Albornoz adelantó su voto negativo y calificó la suba tarifaria como “una estafa”.
La edil vinculó el incremento con la quita de subsidios nacionales al transporte y cuestionó que el costo sea trasladado directamente al usuario: “La solución para el intendente es trasladarla directamente al bolsillo del usuario”, expresó.
Sánchez Albornoz sostuvo que la suba impactará especialmente en trabajadores y trabajadoras que utilizan el colectivo para trasladarse diariamente.
También cuestionó al intendente Matías Taccetta por no reclamar ante Nación por la eliminación del Fondo Compensador.
Chamorro: “Menos mal que hay obsesión por la letra chica”
La concejal Evangelina Chamorro también rechazó el aumento y respondió a las críticas del oficialismo sobre la revisión del expediente: “Menos mal que hay obsesión por la letra chica”, sostuvo.
Chamorro cuestionó el rol del Ejecutivo municipal frente a los incumplimientos de la empresa concesionaria, especialmente en relación con recorridos y horarios nocturnos.
Además, remarcó que los usuarios no fueron incorporados como variable central en la discusión tarifaria: “Los usuarios hablan, pero nadie los escucha”, afirmó.
La edil también advirtió que el aumento afectará principalmente a vecinos de barrios alejados que dependen del transporte público para llegar a sus lugares de trabajo.
El oficialismo defendió la actualización
Desde el oficialismo, el concejal Rafael Crea Del Blanco defendió la actualización tarifaria y cuestionó a la oposición por lo que definió como una postura burocrática frente al expediente.
El edil sostuvo que existen dos modelos en discusión: uno que busca actualizaciones responsables para sostener el servicio, y otro basado en subsidios y déficit: “Aumentar los subsidios significa aumentar los impuestos”, afirmó.
Crea también comparó la discusión del transporte urbano con otros servicios, como taxis y remises, y sostuvo que el incremento responde al aumento de costos operativos.
La moción para volver a comisión fue rechazada
Antes de la votación, Escalona pidió que el expediente vuelva a comisión para solicitar más información al Ejecutivo municipal y revisar los costos presentados.
La moción fue acompañada por los concejales Chamorro, Sánchez Albornoz y Escalona, pero fue rechazada por la mayoría oficialista.
Finalmente, el proyecto fue aprobado por mayoría simple, con votos afirmativos del bloque oficialista y votos negativos de Chamorro, Sánchez Albornoz y Escalona.
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