El gobernador de Chubut, Ignacio Torres, anunció a través de un video en su cuenta oficial de X que enviará un proyecto de ley a la Legislatura para autorizar el cobro de una tasa de mantenimiento a camiones extranjeros que transitan por la Ruta Nacional 40. Justificó la medida al señalar que esos vehículos, en su mayoría provenientes de países vecinos, son “en gran parte responsables del desgaste” de una de las rutas más transitadas y deterioradas de la provincia.

La propuesta busca incorporar la obra de reparación de la Ruta 40 al convenio de compensación de deuda con el Gobierno Nacional, con la intención de ejecutar los trabajos con fondos provinciales. “La Ruta 40 no puede seguir siendo un riesgo para miles de familias. Gobernar es actuar con firmeza y cuidar lo que es de todos”, afirmó Torres.

Malestar chileno

Las declaraciones no tardaron en generar repercusiones al otro lado de la cordillera. La Unión de Transportistas de Magallanes (Utramag), expresó su “profundo malestar” ante lo que consideran una acusación infundada. Su presidente, Jaime Cárdenas, en diálogo con el medio ITV de Punta Arenas, cuestionó la iniciativa del mandatario chubutense: “Ya pagamos al entrar y salir de Argentina. El gobernador desconoce la realidad que vivimos quienes las transitamos a diario”, señaló.

Cárdenas también negó que los camiones chilenos estén dañando la ruta, y argumentó que sus vehículos son sometidos a estrictos controles de peso, mientras que acusó a algunos camiones argentinos de circular con sobrepeso sin ser sancionados. “Las rutas argentinas no tienen el estándar de las chilenas”, agregó el dirigente, advirtiendo que el gremio no descarta medidas si la situación se agrava.

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