Consideró que estas medidas, motivadas por la búsqueda del equilibrio fiscal, ponen en riesgo servicios esenciales y fuentes laborales en todo el interior del país.

“No se trata solo de recortar por recortar. El Estado cumple funciones que son fundamentales, y más aún en regiones como la nuestra. Pensar que todo es gasto es un enfoque muy peligroso”, señaló el jefe comunal.

Taccetta remarcó la importancia del trabajo de Vialidad Nacional en Chubut, especialmente en el mantenimiento de rutas clave como la 40 y la 25, y su rol durante las emergencias invernales, cuando se encarga de despejar caminos y garantizar la transitabilidad en zonas cordilleranas.

“Cuando cae la nieve, Vialidad Nacional es la que sale a colaborar con municipios y comunas. ¿Quién va a cumplir esa función ahora? ¿Quién se va a hacer cargo?”, cuestionó.

Además, el intendente puso el foco en el impacto sobre los trabajadores: “Hay empleados que llevan años en la institución y hoy están en la incertidumbre total. No saben qué va a pasar con sus empleos ni con las funciones que cumplían”.

Taccetta confirmó que ya se comunicó con el sindicato y que en los próximos días visitará la sede local de Vialidad para conversar con los empleados y conocer de primera mano su situación.

Consultado sobre la posible privatización del mantenimiento de rutas, el mandatario señaló que aún no hay información clara, pero advirtió sobre los riesgos: “Se habla de concesionar y aplicar peajes. Eso podrá funcionar en Buenos Aires, pero no es viable en el interior profundo del país. Las decisiones deben pensarse con una visión federal, no desde un escritorio en la ciudad”.

Finalmente, Taccetta instó al gobierno nacional a tomar decisiones de manera consensuada: «Esto no puede resolverse sin diálogo con los gobernadores. Achicar el Estado no puede significar desaparecer servicios esenciales que sostienen el funcionamiento de comunidades enteras”.

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